一、產(chǎn)品用途及特點(diǎn)
       軸封抽氣加熱器為汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)中的重要設(shè)備、用以抽吸從汽輪機(jī)軸封溢出的蒸汽、以避免排入汽機(jī)房或進(jìn)入油系統(tǒng)、同時(shí)回收蒸汽余熱、保證汽輪機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
      火力發(fā)電廠及工礦企業(yè)自備電站的凝汽式、抽汽式及背壓式汽輪機(jī)均有軸封裝置以避免蒸汽外溢。在結(jié)構(gòu)上.軸封緊靠軸承.在軸承腔室的負(fù)壓作用下.軸封外逸的的蒸汽極易進(jìn)入軸承座.這是汽輪機(jī)油中進(jìn)水的主要途徑。在汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中.軸封系統(tǒng)有開(kāi)席式及封閉式兩種類(lèi)型。開(kāi)啟式軸封系統(tǒng)用于舊式汽輪機(jī)及當(dāng)前的許多中、小型汽輪機(jī)在這種設(shè)計(jì)方式中、軸封外腔室壓力高于一個(gè)大氣壓.漏汽直接外溢入大氣.蒸汽易被吸入軸承座，且運(yùn)行操作不便、后一類(lèi)為封閉式軸封系統(tǒng).即除用對(duì)軸封汽進(jìn)行抽吸并進(jìn)行冷卻的裝置、在我國(guó)多用于大、中型汽輪機(jī)組。具體說(shuō)來(lái)就是采用抽氣裝置，抽吸軸封外擋的溢汽、使之進(jìn)入加熱器用以加熱凝結(jié)水.與此同時(shí)，軸封汽即冷卻成凝結(jié)水，為凝汽器所回收由於軸封外擋為負(fù)壓，蒸汽不再外溢。但是，當(dāng)前各汽輪機(jī)廠家，所生產(chǎn)的抽氣加熱裝置均系根據(jù)各廠家的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)而生產(chǎn),種類(lèi)繁多，大多數(shù)將抽氣與加熱兩部份分開(kāi)，而抽氣裝置又分為軸封風(fēng)機(jī)式、低壓射水抽氣器式、射水抽氣器下置余抽式及射汽抽吸式等多種，另加單獨(dú)的軸封加熱器，上述型式的裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁鎖.對(duì)中、小型輪機(jī)組殊不適宜。
      本產(chǎn)品“軸封抽氣加熱器”系將軸封抽氣與加熱凝結(jié)水兩種過(guò)程相結(jié)合而成的裝置，具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行狀況穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，又因其軸封抽氣裝置具有可調(diào)節(jié)性、保證了運(yùn)行的可靠性、避免了油中進(jìn)水 。

 二、結(jié)構(gòu)

軸封加熱器用于汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)，其主要作用是用凝結(jié)水來(lái)冷卻各段軸封和高、中壓主汽調(diào)節(jié)閥閥桿抽出的汽-氣混合物,在軸封加熱器汽側(cè)腔室內(nèi)形成并維持一定的真空，防止蒸汽從軸封端泄漏。使混合物中的蒸汽凝結(jié)成水,從而回收介質(zhì)。將汽-氣混合物的熱量傳給凝結(jié)水，提高了汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),將混合物的溫度降低到軸封風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行所允許的溫度。

軸封加熱器在正常運(yùn)行中,始凝結(jié)水進(jìn)入軸封加熱器的水室后,一部分作為冷卻水經(jīng)U形管折流返回到水室出水口,其余的凝結(jié)水經(jīng)過(guò)內(nèi)旁通閥由進(jìn)水室直接流入出水室,兩部分水匯合后流出加熱器。蒸汽空氣混合物進(jìn)入軸封加加熱汽側(cè)殼體后,在換熱管(U形管)外遷回流動(dòng),通過(guò)換熱管與冷卻水進(jìn)行熱交換,使疑結(jié)水溫度升高,而汽氣混合物中絕大部分蒸汽凝結(jié)成水,通過(guò)疏水出口管,經(jīng)水封管入凝汽器,不疑結(jié)的氣體和少量蒸汽則由軸封風(fēng)機(jī)抽出并排入大氣。

 三、軸封抽氣加熱器安裝

1、熱力系統(tǒng)布置

軸封抽氣加熱器在熱力系統(tǒng)中的布置如圖2所示。汽輪機(jī)前后軸封逸汽接口用管道接出,并使其與軸封抽氣加熱器前加熱的接口相連接,軸封抽氣加熱器所排出的不凝結(jié)氣體,直接由排氣管排入大氣,前、后加熱器的疏水與經(jīng)一根V形管排入低位疏水箱,自凝式器來(lái)的凝結(jié)水管與進(jìn)水管共相接,出水管通往低壓加熱器,為了調(diào)節(jié)方便,該水管另接有不經(jīng)軸封抽氣加熱器的旁路管。

2、安裝注意事項(xiàng)

①該裝置呈臥式布置。

②為了便于疏水,該裝置采用了高于零米層的布置方式,一般可安裝于加熱器運(yùn)行層上,也即位于運(yùn)行層零米層之間的平臺(tái)之上。

③安裝時(shí)應(yīng)注意冷卻水進(jìn)出口位置,不得接反,冷卻水進(jìn)口位置與軸封汽進(jìn)汽口位于同一側(cè),冷卻水出水位置與噴射器位于同一側(cè)。

④應(yīng)注意V形管的高度,其設(shè)計(jì)原則是:V形管所具有的水柱高度應(yīng)大于所連接的容器內(nèi)負(fù)壓所相應(yīng)的水柱高度。

⑤空氣排出口用管道直排大氣,管道的排出口可布置于柏稈邊、管口向外,以不影響人員通行為原則。

⑥在軸封進(jìn)汽接口短管上安裝真空表及0~100℃溫度表各一只,在冷卻水進(jìn)出口短管上各接0~100℃溫度表一只。

⑦水壓試驗(yàn):本產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過(guò)水壓試驗(yàn),但在安裝投運(yùn)前仍應(yīng)按《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(汽輪機(jī)機(jī)組篇)的原則,重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),汽室部份水壓0.2MPa、水室部份水壓1.3MPa,五分鐘不漏為合格。